2023'te havayolu ile 4,35 milyar yolcu seyahat edecek

Havayolları firmaları, bu yıl dünya genelinde 4,35 milyar yolcu taşımayı umuyor. 

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) bugün İstanbul'da yapılan genel kurul toplantısında dile getirilen bu tahmin, covid-19 salgını öncesinde 2019 yılında taşınan 4,54 milyarlık yolcu rekora iyice yaklaştı.

Özellikle Çin'in yeniden dünyaya açılmasıyla desteklenen hava trafiğindeki bu güçlü toparlanma, havayolları firmaları için kârlı döneme dönüş anlamına gelecek. 

Havayolları firmalarının bu yıl 9,8 milyar dolar net kâr elde etmeleri bekleniyor ki gelir düzeyi IATA’nın daha önce öngördüğü gelirin iki katına karşılık geliyor. IATA, 2022 yılı için zarar tahminlerini de yarı yarıya azaltarak 3,6 milyar dolara indirdi.

Olağanüstü gelişme

IATA, havayolu şirketlerinin küresel cirosunu aralık ayı tahmini olan 779 milyar dolardan yukarı çekerek, 803 milyar dolara ulaşmasının beklendiğini bildirdi. Küresel salgın öncesindeki son yıl olan 2019'da havayolların küresel cirosu 838 milyar dolardı.

IATA’ya göre, sektörün işletme marjları bu yıl yüzde 1,2 ile çok düşük kalmaya devam edecek olsa da küresel salgının başlamasından bu yana ilk kez elde edilen bu kârlar, 2021'de kaybedilen 42 milyar dolara ve 2020'deki 137,7 milyar dolara kıyasla olağanüstü bir iyileşmeye işaret edecek.

Ancak IATA, tüm coğrafî bölgelerin bu yıl kâra geçmeyeceği uyarısında bulundu. Kuzey Amerika’nın 11,5 milyar dolar, Avrupa’nın 5,1 milyar dolar ve Orta Doğu’nun 2 milyar dolar kümülatif kâra kara geçmesi bekleniyor.

Coğrafî eşitsizlikler

IATA, buna karşılık, asya-pasifik bölgesindeki firmaların bu yıl 6,9 milyar, Latin Amerika'dakilerin 1,4 milyar dolar ve Afrika'daki firmaların 500 milyon dolar zarar etmesini öngörüyor.

"Havayollarının mali performansının beklenenden daha iyi olduğunu” belirten IATA Genel Müdürü Willie Walsh, “Daha güçlü kârlılık birkaç olumlu gelişmeyle destekleniyor” dedi.

Walsh, “Çin Covid-19 kısıtlamalarını planlanandan önce kaldırdı. Kargo gelirleri, hacim bakımından olmasa da salgın öncesi seviyelerin üzerinde kalmaya devam ediyor. Maliyetler de gevşemeye başladı. Hâlâ yüksek olan yakıt fiyatları yılın ilk yarısında geriledi” diye ekledi. (ajansbizim)