Ryanair, Almanya'daki operasyonlarını azaltacak

Dublin merkezli düşük maliyetli havayolu Ryanair, alman hükümetinin uyguladığı yüksek vergi ve havalimanı ücretlerini gerekçe göstererek, 2025 yazında üç Alman havalimanına yapacağı tüm seferleri iptal edecek. 

İrlandalı firma, hafta sonunda yayımladığı basın bülteninde, 2025 yazında Almanya uçuşlarında yüzde 12'lik bir azalma olacağını ve bunun sonucunda 1,8 milyon koltuk ve 22 güzergâhın iptal edileceğini duyurdu. 

Yeni planlara göre, Ryanair, Dortmund Havalimanı, Dresden Havalimanı ve Leipzig/Halle Havalimanındaki üslerini kapatacak. Havayolu ayrıca, Hamburg Havalimanındaki seferlerini de yüzde 60 oranında azaltarak, 22 hattın kaldırılmasına neden olacak. 

Bundan önce, 27 Ağustos 2024 tarihinde Ryanair, Berlin Brandenburg Havalimanındaki trafiğini yüzde 20 oranında azaltacağını duyurdu. Bu karar, Brüksel, Hanya, Kaunas, Krakow, Lüksemburg ve Riga olmak üzere altı hattın iptal edilmesine yol açtı. 

Ryanair’in basın açıklamasında, iptallerin Alman hükümetinin havacılık vergilerini, güvenlik ücretlerini ve hava trafik kontrol ücretlerini düşürme konusunda süregelen yetersizliğinin sonucu olduğu belirtildi. 

Ryanair Üst Yöneticisi Eddie Wilson, “Almanya, Covid öncesi trafik hacminin sadece yüzde 82'sini geri kazanabildi, bu da onu Avrupa'da açık ara en kötü performans gösteren havacılık pazarı yapıyor” dedi. 

Wilson, “Bu yüksek devlet vergi ve harçlarının yanı sıra Lufthansa'nın yüksek fiyat tekeli nedeniyle, Alman vatandaşları ve ziyaretçileri halihazırda Avrupa'daki en yüksek uçak bilet, ücretlerini ödüyor” diye ekledi.

Wilson'a göre, Ryanair Almanya'da büyümeye hazır, ancak artan hava trafik vergisi, güvenlik ve hava trafik kontrol ücretleri “bu kapasitelerin diğer AB ülkelerine taşınmasına neden oluyor”. 

Wilson, “Bakan Wissing şimdi harekete geçmeli, aksi takdirde Alman vatandaşları Avrupa'nın en kötü durumdaki hava taşımacılığı pazarında en yüksek uçak biletlerini ödemeye devam edecekler” dedi.

Ryanair, Ekim 2024 itibariyle, Alman hükümetinin Havacılık Vergisindeki son yüzde 24'lük artışı geri almaması, artan Hava Trafik Kontrol (ATC) ücretlerini ele almaması ve Güvenlik Ücreti tavanında yüzde 50'lik bir artışı ertelememesi halinde, Almanya'nın 2025 yazında kapasitesinin yüzde 10'unu daha kaybedebileceği konusunda çok kez uyarıda bulundu.